شتاب ۲ ثانیهای و قدرت خیرهکننده؛ رودستر برقی دنزا Z جهان را شگفتزده کرد
خودرو الکتریکی رودستر دنزا Z که توسط زیرمجموعه BYD توسعه یافته، قرار است رونمایی جهانی خود را در جریان فستیوال سرعت گودوود در بریتانیا، روز ۹ جولای ۲۰۲۶ انجام دهد؛ مدلی سهموتوره با قدرت پیک ۱,۱۸۰ کیلووات معادل ۱,۵۸۲ اسببخار که وعده عملکردی فراتر از بسیاری از ابرخودروهای کنونی را میدهد.
پنج دلیل برای خرید چانگان CS۵۵ پلاس وارداتی سایپا
چانگان CS۵۵ پلاس که توسط سایپا وارد میشود، یکی از برترین کراساوورهای بازار کشورمان در کلاس و بازه قیمتی خود محسوب میشود.
معرفی جی ام سی سیرا ۱۵۰۰ مدل ۲۰۲۷: لوکس و قدرتمند
شرکت GMC نخستین اطلاعات رسمی از نسل جدید جیامسی سیرا ۱۵۰۰ مدل ۲۰۲۷ را منتشر کرد؛ پیکاپی فولسایز که قرار است در اواخر سال ۲۰۲۶ وارد بازار شود. این نسل جدید با طراحی بیرونی و داخلی کاملاً تازه، نمایشگرهای دیجیتال پیشرفته، فناوریهای نوین یدککشی و مجموعهای متنوع از پیشرانهها معرفی شده است.
هشدار: دو ماه برای خرید خودرو صبر کنید!
یک کارشناس حوزه خودرو با تاکید بر اینکه بازار خودرو همچنان به دلیل شرایط سیاسی در وضعیت نوسانی قرار دارد، گفت: خریداران خودرو برای تصمیمگیری نهایی دو ماه صبر کنند، چراکه در صورت حصول توافق و ثبات اقتصادی، خودرو دوباره به کالای مصرفی تبدیل شده و از فضای سرمایهای خارج میشود.
بازگشت تیپ آفرود قدرتمند جیپ گرند چروکی برای مدل ۲۰۲۷
جیپ برای سال ۲۰۲۷ دو تیپ جدید/برگشتی گرند چروکی را معرفی کرده: Trailhawk و Overland که قرار است اواخر امسال به نمایندگیها برسند و قیمت نهایی نزدیکتر به زمان عرضه اعلام خواهد شد.
مقایسه موتور TU۵ با XU۷؛ کدام یک بهترین عملکرد را دارد؟
در این مقاله قصد داریم به بررسی دو پیشرانه مهم ایرانخودرو که روی اکثر محصولات این شرکت قرار دارد بپردازیم. در این مقایسه قرار است دو پیشرانه TU۵ و XU۷ را ازنظر توان خروجی، استهلاک، عملکرد و هزینههای جاری با یکدیگر مقایسه کنیم. بنابراین اگر سردرگم هستید که کدامیک از محصولات ایرانخودرو را انتخاب کنید و دوست دارید اطلاعات بیشتری از مشخصات فنی موتور XU۷ و موتور TU۵ بهدست بیاورید با ما همراه باشید تا به مقایسه این دو پیشرانه استراتژیک و مهم ایرانخودرو بپردازیم.
ده راه کار برای بالا بردن عمر خودرو
طبق آخرین گزارش شرکت معتبر اچ آیاس مارکیت (HIS Markit) تعداد خودروهای موجود در جهان از یک میلیارد دستگاه عبور کرده است. این در حالی است که میانگین سن هر خودرو ۶/۱۱ سال بوده و براساس همین گزارش صاحبان خودروها شش سال و نیم اتومبیلهای خود را نگهداری میکنند.
علت خرابی دینام خودرو چیست؟
دینام یا آلترناتور یکی از قطعات مهم سیستم برق خودروست که همانند هر قطعه دیگری شاید با گذشت زمان مشکلاتی را تجربه کند.
از ایده تا شاهکار: فرآیند خلق رنگهای نمادین خودرو چگونه است؟
تا به حال فکر کردهاید رنگ خاص خودرویتان چگونه خلق شده؟ سفری به فرآیند پیچیده، طولانی و هنرمندانه تولد یک رنگ، از ایده تا تولید نهایی.
خنک کننده روغن چیست؟
چگونه از داغ شدن روغن داخل سیستم موتور جلوگیری کنیم؟
شنبه، ۱۳ تیرماه ۱۴۰۵ - ۱۶:۳۹
چهارشنبه، ۱۰ تیرماه ۱۴۰۵ - ۱۷:۰۶
دوشنبه، ۸ تیرماه ۱۴۰۵ - ۱۳:۳۸
شنبه، ۳۰ خردادماه ۱۴۰۵ - ۱۹:۴۳
چهارشنبه، ۲۷ خردادماه ۱۴۰۵ - ۱۸:۱۹
شگفتیهای نسل جدید کیا پیکانتو چیست؟
یکشنبه، ۱۴ اردیبهشتماه ۱۳۹۹ - ۱۵:۰۳
نکات مهم در زمان خرید اقساطی خودرو
چهارشنبه، ۲ شهریورماه ۱۴۰۱ - ۰۸:۵۳
۶ دلیل برای آنکه چانگان CS۳۵ بخریم
چهارشنبه، ۲۴ مهرماه ۱۳۹۸ - ۰۷:۲۲
راهنمای خرید MVM X۲۲؛ مشخصات فنی، آپشن ها، قیمت و شرایط فروش
چهارشنبه، ۱۹ مردادماه ۱۴۰۱ - ۰۹:۳۲
برترین خودروها با بدنه فایبرگلاس
دوشنبه، ۱۴ مردادماه ۱۳۹۸ - ۱۴:۰۱
راهنمای خرید خودرو دست دوم
دوشنبه، ۲۵ اسفندماه ۱۴۰۴ - ۱۸:۵۲
خودروهایی که طبق نظر رانندگان دید ضعیفتری دارند
دوشنبه، ۴ اسفندماه ۱۴۰۴ - ۲۰:۰۳
ماشین تک برگ سند چیست و خرید آن چه مزایایی دارد؟
چهارشنبه، ۱۷ دیماه ۱۴۰۴ - ۱۰:۴۸
کارشناسی خودرو چیست و چگونه انجام میشود؟
شنبه، ۲۶ مهرماه ۱۴۰۴ - ۱۹:۵۱
شنبه، ۲۲ شهریورماه ۱۴۰۴ - ۰۹:۵۴
مجهز به قدرتمندترین پیشرانه دیزلی اروپا
نسخه فیس لیفت آئودی SQ۷ معرفی شد
آئودی SQ۷ اولین محصول گروه خودروسازی فولکس واگن بود که به پیشرانه فوق پیشرفته ۴ لیتری هشت سیلندر توربو دیزل این کمپانی در سال ۲۰۱۶ تجهیز شد.
سهشنبه، ۱ مرداد ۱۳۹۸ - ۱۴:۳۹:۵۹ |
پس از این خودرو سایر همزادهای آن یعنی بنتلی بنتایگا دیزلی، فولکس واگن توآرگ و آئودی SQ۸ نیز به این پیشرانه کوه-کن تجهیز شدند. حال زمان آن فرارسیده که پرچمدار خانواده Q۷ آئودی دستخوش یک فیس لیفت میان دورهای شود تا بتواند تازگی خود را برای مخاطبان همچنان حفظ کند. بهروزرسانی اعمال شده در استایل ظاهری این خودرو مشابه نسخه فیس لیفت Q۷ بوده که حدود یک ماهی از رونمایی آن میگذرد. به زبان دیگر آئودی SQ۷ فیس لیفت به چراغهای جلو و عقب با گرافیک و دیزاین جدیدی تجهیز شده که استایل آنها برگرفته از سایر محصولات جدید این کمپانی است. تغییر طراحی جلوپنجره این نسخه عملکردی نسبت به Q۷ استاندارد باعث شده تا چهره آن خشنتر و پرابهتتر شود. در پروفیل عقب، مشاهده خروجی اگزوز چهارگانه بیانگر این موضوع بوده که این یک Q۷ استاندارد نیست. دو چراغ عقب این خودرو هم توسط یک نوار کرومی سراسری به یکدیگر متصل شدهاند. این خودرو به صورت استاندارد به رینگهای ۲۰ اینچی با تایرهایی با عرض ۲۸۵ میلیمتر تجهیز شده است. ضمن اینکه برای متوقف کردن آن، دیسکهای ترمزی بزرگتری نسبت به Q۷ استاندارد برای آن نصب شده است. این دیسکها دارای ابعاد ۱۵.۷ اینچ در جلو و ۱۴.۶ اینچ در عقب بوده و بسته به سفارش مشتری رنگ کالیپرها نیز میتواند قرمز یا مشکی انتخاب شود. در صورت درخواست برای نصب دیسکهایی کربن سرامیکی، سایز دیسکهای اکسل جلو به ۱۶.۵ اینچ ارتقا مییابد، ضمن اینکه رنگ کالیپرها نیز به طوسی تغییر پیدا میکند. قلب تپنده این اسیووی بزرگ و پرقدرت، یک پیشرانه توربودیزل ۴ لیتری هشت سیلندر در کنار یک سیستم هیبریدی میلایم برای کمک به توربوشارژها است. این سیستم قادر به تولید بیشینه قدرت ۴۲۹ اسببخار و بیشینه گشتاور ۹۰۰ نیوتنمتر در دور پایین ۱۲۵۰ است! به لطف نصب چنین پیشرانه قدرتمندی این اسیووی تنها ۴.۸ ثانیه زمان نیاز دارد که از حالت سکون به مرز ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد. لازم به ذکر است که بیشینه سرعت این خودرو به صورت الکترونیکی روی ۲۵۰ کیلومتر بر ساعت محدود شده است. همانند نسخه فیس لیفت Q۷، فضای داخلی SQ۷ جدید نسبت به نمونه پیشین خود کاملا دگرگون شده است. دو نمایشگر در کنسول میانی این خودرو به جای نمایشگر تبلت مانند نسخه پیشین و کلیدهای فیزیکی کنترل کننده سیستم تهویه جانمایی شدهاند. در پشت آمپر هم آخرین نسخه سیستم آئودی Virtual Cockpit نصب شده که دارای چند قابلیت انحصاری برای SQ۷ است. آئودی به زودی قصد دارد که فروش SQ۷ توربودیزل را در بازار اروپا آغاز کند و برای آن برچسب قیمت پایه ۱۰۷ هزار دلار را برای نمونه پنج نفره و ۱۰۹ هزار دلار برای نمونه هفت نفره درنظر گرفته است.
کد محتوا: ۲۰۷۵۰
ارسال: سهشنبه، ۱ مرداد ۱۳۹۸ - ۱۴:۳۹:۵۹
به روز شده: سهشنبه، ۱ مرداد ۱۳۹۸ - ۱۴:۵۱:۴۵
کلید واژهها: آئودی، فولکس واگن، فیس لیفت، بنتلی
نوع: گزارش
موضوع:
فرستنده: دبیر سرویس محتوا
منبع: خودرونویس
بازدید: ۸۳۳
زبان: پارسی
نظری وارد نشده است، شما اولین باشید ...
مجله و دانشنامه خودرویی
کاردو، به عنوان یکی از بزرگترین فضای آنلاین تبادل و معامله خودرو، در حال حاضر به صدها مشتری در حال ارائه خدمات است. در این نسخه از وبسایت کاردو سعی شده است با بهرهگیری از آخرین متدهای توسعه و برنامهنویسی امکان استفاده کاربران از سایت در دستگاههای هوشمند (موبایل، تبلت) به صورت ویژهای فراهم میسازد و طراحی سایت به گونهای است که لایهبندی سایت بر اساس دستگاه شما تطبیق مییابد.
© ۱۳۹۳-۱۴۰۵ :: کلیه حقوق برای سایت کاردو محفوظ است. استفاده از مطالب سایت فقط برای مقاصد غیر تجاری و با ذکر منبع بلامانع است.