مورانوی جدید ۲۰۱۹ نیز تغییرات ملایمی نشان می‌دهد که شاید برخی از مشتریان را ناامید کند.

بدنه خودرو همچنان حالت و چین و شکن‌های قبلی را حفظ کرده و تغییرات بسیار کمی را در جلو و عقب نشان می‌دهد. جلو پنجره خودرو برجسته‌تر از نسل قبل به نظر می‌رسد و از طرفین با چراغ‌های LED کشیده محاصره شده است.

در نسخه‌های جدید  ۲۰۱۹، شاهد رینگ‌های متفاوت هستیم و خودرو در سه رنگ جدید نیز در اختیار مشتریان قرار خواهد گرفت.

درون مورانو نیز شاهد چرم جدید و با کیفیت‌، سامانه ناوبری پیشرفته، پورت‌های USB مدل C در بخش جلو و عقب هستیم. نیسان تلاش کرده در این بخش SUV خود را به خودرویی راحت تبدیل کند.

در مورانوهای جدید، سامانه کنترل کروز و سپر ایمنی ۳۶۰ به عنوان بخشی از "سامانه دستیار راننده" در مورانوی ۲۰۱۹ دیده می‌شود.

سامانه ترمز اضطراری هوشمند جلو و عقب، شناساگر نقاط کور، سیستم هشدار حرکت بین خطوط و سامانه هشدار رو به عقب در ترافیک از جمله گزینه‌های سامانه ۳۶۰ نیسان هستند.

موتور ۳.۵ لیتری V۶ این خودرو با گشتاور ۳۲۵ نیوتن‌متر قدرتی برابر ۲۴۰ اسب‌بخار را برای این شاسی بلند رقم می‌زند. این موتور با یک سامانه انتقال قدرت  CVT هماهنگ است.

براساس گزارش‌ها، گیربکس بسیار نرم عمل کرده است. خودرو در صورت تمایل مشتریان به قابلیت محرک تمام چرخ ارائه خواهد شد.