استون مارتین Rapid AMR؛ سدان بزرگ لوکس با پیشرانه V۱۲+فیلم

  استون مارتین Rapid AMR قوی‌ترین نسخه از سدان استون مارتین است. در این خودرو، به روش دیرین استون مارتین از موتور V۱۲ تنفس‌طبیعی استفاده شده است.  

یک‌‌شنبه، ۱۸ فروردین ۱۳۹۸ - ۱۳:۱۰:۳۰ |

<p> <a href="http://cardo.ir/placeholder/uploads/UPL-8EhYmj48nhjrT4p9r8OKjKYVLzRL800u.jpg" target="_blank"><img class="SiteImageBody" src="http://cardo.ir/placeholder/uploads/UPL-8EhYmj48nhjrT4p9r8OKjKYVLzRL800u.jpg" style="Width:100%" /></a></p> <p> استون مارتین رپید AMR یکی از محصولات جدید استون مارتین روی پلتفرم VH این شرکت است. پلتفرم VH انعطاف‌پذیری فراوانی دارد و به این سازنده امکان می‌دهد خودروهای گوناگونی روی این پلتفرم تولید کند. استون مارتین رپید در کلاس خودرویی است که تاحدودی ازمُدافتاده محسوب می‌شوند؛ یعنی خودروهای سدان چهارنفره با موتورهای پرحجم. باوجوداین، این خودرو از جذابیت لازم برای موفقیت در بازار برخوردار است.<br /> <a href="http://cardo.ir/placeholder/uploads/UPL-uG2jw7ERRuT744pIwSzbHzWnJzDWidLw.jpg" target="_blank"><img class="SiteImageBody" src="http://cardo.ir/placeholder/uploads/UPL-uG2jw7ERRuT744pIwSzbHzWnJzDWidLw.jpg" style="Width:100%" /></a><br /> مدل AMR به تعداد محدود ۲۱۰ دستگاه تولید خواهد شد و قدرت موتور ۵۹۵ اسب‌بخاری آن درمقایسه‌با مدل رپید S، تقریبا ۳۵ اسب‌بخار بیشتر و قیمتش نیز ۶۰,۰۰۰ دلار گران‌تر است. پلتفرم VH استون مارتین روزهای آخر عمر خود را سپری می‌کند و با پایان تولید مدل ونکوئیش S، حالا رپید AMR آخرین خودرویی است که روی این پلتفرم تولید می‌شود. در‌حال‌حاضر، تولید رپید AMR شروع شده و همچنان می‌توان آن را از نمایندگی‌های استون مارتین خرید.<br /> <a href="http://cardo.ir/placeholder/uploads/UPL-mp6cPAnYiTQQ5pUhaY7c2fvlg4EI7en4.jpg" target="_blank"><img class="SiteImageBody" src="http://cardo.ir/placeholder/uploads/UPL-mp6cPAnYiTQQ5pUhaY7c2fvlg4EI7en4.jpg" style="Width:100%" /></a><br /> استون مارتین رپید AMR درمقایسه‌با مدل استاندار این خودرو ترمزهای قوی‌تر و نرم‌تری دارد که از سرامیک کربن ساخته شده‌اند و درون رینگ‌های ۲۱ اینچی اختصاصی این مدل قرار دارند.<br /> <br /> رپید را باید از آخرین محصولات V۱۲ استون مارتین دانست. موتور ۶ لیتری تنفس‌طبیعی AMR با حجم ۵,۹۳۵ سی‌سی موتور جدیدی نیست و نسخه‌ی ابتدایی آن در سال ۱۹۹۹ روی مدل DB۷ ونتیج معرفی شد. در مدل AMR، با بهینه‌سازی‌های انجام‌شده قدرت این موتور به ۵۹۵ اسب‌بخار در ۷,۰۰۰ دوربردقیقه و گشتاورش به ۶۳۰ نیوتن‌متر در ۵,۵۰۰ دوربردقیقه رسیده است. در این مدل، نیروی تولید‌شده با استفاده از جعبه‌دنده‌ی ۸ دنده‌ی خودکار به چرخ‌های عقب منتقل می‌شود و می‌تواند این سدان ۱,۹۹۵ کیلوگرمی را در ۴.۲ ثانیه از سکون به ۱۰۰ کیلومتربرساعت برساند و درنهایت نیز، به حداکثر سرعت ۳۳۰ کیلومتربرساعت دست یابد.<br /> <a href="http://cardo.ir/placeholder/uploads/UPL-zwswQLPVAvWB8Ypp5EN1x8r2wjdpleqe.jpg" target="_blank"><img class="SiteImageBody" src="http://cardo.ir/placeholder/uploads/UPL-zwswQLPVAvWB8Ypp5EN1x8r2wjdpleqe.jpg" style="Width:100%" /></a><br /> جعبه‌دنده‌ی استون مارتین رپید AMR در قسمت عقب قرار گرفته تا به تقسیم وزن بهتر کمک کند. همچنین برای چسبندگی بیشتر، دیفرانسیل خودرو از نوع لغزش محدود (LSD) است. رپید AMR با فاصله‌ی محوری ۲,۹۸۹ میلی‌متری تعادل بسیار مناسبی روی جاده دارد و ازاین‌نظر، یکی از بهترین‌های بازار است. نکته‌ی منفی این خودرو وزن ۱,۹۹۵ کیلوگرمی آن است؛ به‌طوری‌که فقط از بنتلی کنتیننتال GT سبک‌تر است؛ اما در بین خودروهای سنگین‌وزن، رپید AMR یکی از رانندگی‌های لذت‌بخش‌ را دارد. با تمام این‌ها، نباید از عمر ۹ ساله‌ی این خودرو نیز چشم‌پوشی کرد.<br /> <a href="http://cardo.ir/placeholder/uploads/UPL-SccFKUupVorfGOj45v32VYC7zg0YbUKb.jpg" target="_blank"><img class="SiteImageBody" src="http://cardo.ir/placeholder/uploads/UPL-SccFKUupVorfGOj45v32VYC7zg0YbUKb.jpg" style="Width:100%" /></a><br /> نسخه‌ی AMR سواری خشک‌تری درمقایسه‌با رپید استاندارد دارد و همین خشکی سواری فرمان‌پذیری بهتری برای این مدل فراهم می‌کند. باتوجه‌به این تغییرات، همچنان می‌توان نمره‌ی قبولی ربه کیفیت سواری AMR داد. مواجه‌ی سیستم تعلیق این خودرو با دست‌اندازهای کوچک بسیارخوب است؛ اما با رسیدن به دست‌اندازهای بزرگ کمی آزاردهنده می‌شود.<br /> <a href="http://cardo.ir/placeholder/uploads/UPL-V33y6yuiBXVOZo5A5g5PYjcN9NUDA4KY.jpg" target="_blank"><img class="SiteImageBody" src="http://cardo.ir/placeholder/uploads/UPL-V33y6yuiBXVOZo5A5g5PYjcN9NUDA4KY.jpg" style="Width:100%" /></a><br /> سیستم فرمان نیز عملکردی بسیار رضایت‌بخش و البته تیز دارد. قفل‌تاقفل این فرمان فقط ۳ دور است و کنترل مناسبی در پیچ‌ها به راننده می‌دهد. ارزش فرمان‌پذیری مناسب استون مارتین AMR را وقتی درک خواهید کرد که بدانید این خودرو فاقد سیستم‌های پیشرفته‌‌ای همچون سیستم تعلیق بادی و سیستم فرمان‌پذیری محورعقب و سیستم کنترل حرکات بدنه است.<br /> <a href="http://cardo.ir/placeholder/uploads/UPL-23QP1uQzHEKFYa3rsE62AdX2bs5EL5DF.jpg" target="_blank"><img class="SiteImageBody" src="http://cardo.ir/placeholder/uploads/UPL-23QP1uQzHEKFYa3rsE62AdX2bs5EL5DF.jpg" style="Width:100%" /></a><br /> استون مارتین رپید AMR درمقایسه‌با رقبا فضای داخلی کوچکی دارد. دیگر نقصی که در این خودرو مشاهده می‌شود، سیستم اطلاعات و سرگرمی و رهیاب ماهواره‌ای قدیمی استون مارتین است. استون مارتین رپید AMR با اینکه جزو آخرین محصولاتی است که روی پلتفرم VH ساخته می‌شوند و در‌مقایسه‌با رقبایش ازنظر فناوری قدیمی‌تر است؛ اما بازهم مشتریان خود را دارد و شیفتگان موتورهای سنّتی V۱۲ آن را خواهند پسندید.</p> <div id="24297499733" class="VideoFrameWide"><script type="text/JavaScript"src="https://www.aparat.com/embed/0Sehg?data[rnddiv]=24297499733&data[responsive]=yes"></script></div>


استون مارتین Rapid AMR؛ سدان بزرگ لوکس با پیشرانه V۱۲+فیلم
مقاله

کد محتوا: ۲۰۶۶۱

ارسال: یک‌‌شنبه، ۱۸ فروردین ۱۳۹۸ - ۱۳:۱۰:۳۰

به روز شده: پنج‌‌شنبه، ۲۲ فروردین ۱۳۹۸ - ۱۳:۳۲:۱۷

کلید واژه‌‌ها: استون مارتین، خودروی سدان

نوع: مقاله

فرستنده: دبیر سرویس محتوا

منبع: زومیت

بازدید: ۶۵

زبان: پارسی

(۴ مورد )
در حال حاضر امکان ثبت نظر برای شما وجود ندارد، برای افزودن نظرتان، باید ابتدا به سایت وارد شده‌‌ باشید. برای ورود به سایت اینجا کلیک کنید. چنانچه هنوز عضو سایت نشده‌‌اید، اینجا کلیک کنید. (ثبت نام در سایت تنها ۱ دقیقه طول می‌‌کشد!)

نظری وارد نشده است، شما اولین باشید ...

کاردو، به عنوان یکی از بزرگترین فضای آنلاین تبادل و معامله خودرو، در حال حاضر به صدها مشتری در حال ارائه خدمات است. در این نسخه از وب‌سایت کاردو سعی شده است با بهره‌گیری از آخرین متدهای توسعه و برنامه‌نویسی امکان استفاده کاربران از سایت در دستگاه‌های هوشمند (موبایل، تبلت) به صورت ویژه‌ای فراهم می‌سازد و طراحی سایت به گونه‌ای است که لایه‌بندی سایت بر اساس دستگاه شما تطبیق می‌یابد.

این سایت ماحصل، تلاش‌های چندساله کارشناسان خبره در ۲ حوزه صنعت خودرو و IT بوده است و سعی شده است بنا به نیاز کاربر ایرانی و بر اساس شیوه فعالیت جاری کشور سریعترین و بهترین انتخاب‌ها فراهم باشد.

«کاردو» واژه‌ی اصیل پارسی است و به معنای توانمندی و پشتکار است، همچنین نگارش انگلیسی آن (CarDo) به معنای فعالیت مرتبط با خودرو می‌باشد. «کاردو» تمام تلاش خود را انجام می‌دهد تا شایسته خدمت‌رسانی به شما باشد.

به دلیل حجم بالای آگهی‌های ثبت شده، امکان بررسی صحت و اصالت آن‌ها امکان‌ناپذیر است، پیش از هرگونه معامله از صحت و اصالت مدارک و خودرو مطمئن شوید، در صورت نیاز می‌توانید از کارشناسان بخش خدمات مشتریان ما جهت راهنمایی و باری‌رسانی استفاده کنید.

طبق ماده ۳ آیین نامه اجرایی ماده ۷ قانون حمایت از مصرف کنندگان مسئولیت تبلیغ خلاف واقع بر عهده سفارش دهنده و سازنده آگهی است.

© ۱۳۹۳-۱۳۹۸ :: کلیه حقوق برای سایت کاردو محفوظ است. استفاده از مطالب سایت فقط برای مقاصد غیر تجاری و با ذکر منبع بلامانع است.