فقط ۸۰ دستگاه ساخته شد؛ آخرین مارکوس مارتینا را ببینید
در دنیای خودروهای کلاسیک، برخی مدل ها به دلیل طراحی خاص، تولید محدود و داستان شکل گیری متفاوت، جایگاه ویژه ای پیدا می کنند.
معرفی جیلی شینگروی L پلاس مدل ۲۰۲۷: طراحی لوکس
جیلی از سدان جدید «جیلی شینگروی L پلاس مدل ۲۰۲۷» رونمایی کرده است؛ خودرویی که با تمرکز بر طراحی لوکس، کابین جادار و امکانات رفاهی پیشرفته، برای رقابت در کلاس سدانهای میانسایز و خانوادگی وارد بازار میشود.
قدرتنمایی تازه جیلی؛ Galaxy TT Ultra با ۵۷۸ اسب بخار رونمایی شد
در جدیدترین رونمایی صنعت خودرو چین، برند جیلی گلکسی در تاریخ ۱۲ ژوئیه ۲۰۲۶ از سدان برقی عملکردی خود با نام Galaxy TT Ultra و نسخه ویژه Global Racing Edition پرده برداشت؛ خودرویی که با ۵۷۸ اسب بخار قدرت و معماری ولتاژ بالا ۸۰۰ ولتی وارد رقابت سگمنت سدانهای الکتریکی بازار داخلی میشود.
خروج تدریجی خودرو از شوک جنگ
آمار تولید بهاری سه خودروساز بزرگ کشور در سال جاری نشان میدهد که صنعت خودرو هنوز از تبعات جنگ، اختلال در زنجیره تامین و بیثباتی اقتصادی فاصله نگرفته است؛
نظر جرمی کلارکسون درباره لوکانو L۷: برای خرید آن بهتر است صبر نکنید!
به نظر میرسد جرمی کلارکسون با وجود مشغلههای گوناگون و ابتلا به بیماری سرطان، همچنان به نگارش نقد و بررسیهای خودرویی علاقمند است. او به تازگی کراساوور جیکو ۷ را که در بازار کشورمان با نام لوکانو L۷ شناخته میشود، برای روزنامه تایمز لندن مورد بررسی قرار داده است.
صدای سیستم ترمز و چگونگی رفع آن
یکی از آزار دهنده ترین صداها در خودرو، صدای جیغ لنت های ترمز در هنگام توقف است که به دلایل متعددی به وجود می آید. آنچه که صدای جیغ لنت ترمز نامیده می شود...
مقایسه موتور TU۵ با XU۷؛ کدام یک بهترین عملکرد را دارد؟
در این مقاله قصد داریم به بررسی دو پیشرانه مهم ایرانخودرو که روی اکثر محصولات این شرکت قرار دارد بپردازیم. در این مقایسه قرار است دو پیشرانه TU۵ و XU۷ را ازنظر توان خروجی، استهلاک، عملکرد و هزینههای جاری با یکدیگر مقایسه کنیم. بنابراین اگر سردرگم هستید که کدامیک از محصولات ایرانخودرو را انتخاب کنید و دوست دارید اطلاعات بیشتری از مشخصات فنی موتور XU۷ و موتور TU۵ بهدست بیاورید با ما همراه باشید تا به مقایسه این دو پیشرانه استراتژیک و مهم ایرانخودرو بپردازیم.
مایع خنککننده موتور، فرق آن با ضدیخ و زمان تعویض آن
مایع خنککننده موتور چیست و با ضدیخ چه فرقی دارد و چندوقت یکبار باید تعویض شود؟
چرا گیربکسهای دستی همیشه بهترین نیستند؟
شاید برای بسیاری از رانندگان و عاشقان خودرو لذت رانندگی با جعبهدنده دستی بسیار بیشتر از جعبهدنده خودکار باشد. لذتی که میتواند حس خوب تعویض دنده را برای راننده ایجاد کند.
از ایده تا شاهکار: فرآیند خلق رنگهای نمادین خودرو چگونه است؟
تا به حال فکر کردهاید رنگ خاص خودرویتان چگونه خلق شده؟ سفری به فرآیند پیچیده، طولانی و هنرمندانه تولد یک رنگ، از ایده تا تولید نهایی.
نظری وارد نشده است، شما اولین باشید ...
مجله و دانشنامه خودرویی
کاردو، به عنوان یکی از بزرگترین فضای آنلاین تبادل و معامله خودرو، در حال حاضر به صدها مشتری در حال ارائه خدمات است. در این نسخه از وبسایت کاردو سعی شده است با بهرهگیری از آخرین متدهای توسعه و برنامهنویسی امکان استفاده کاربران از سایت در دستگاههای هوشمند (موبایل، تبلت) به صورت ویژهای فراهم میسازد و طراحی سایت به گونهای است که لایهبندی سایت بر اساس دستگاه شما تطبیق مییابد.
© ۱۳۹۳-۱۴۰۵ :: کلیه حقوق برای سایت کاردو محفوظ است. استفاده از مطالب سایت فقط برای مقاصد غیر تجاری و با ذکر منبع بلامانع است.