قدرتنمایی تازه جیلی؛ Galaxy TT Ultra با ۵۷۸ اسب بخار رونمایی شد
در جدیدترین رونمایی صنعت خودرو چین، برند جیلی گلکسی در تاریخ ۱۲ ژوئیه ۲۰۲۶ از سدان برقی عملکردی خود با نام Galaxy TT Ultra و نسخه ویژه Global Racing Edition پرده برداشت؛ خودرویی که با ۵۷۸ اسب بخار قدرت و معماری ولتاژ بالا ۸۰۰ ولتی وارد رقابت سگمنت سدانهای الکتریکی بازار داخلی میشود.
خروج تدریجی خودرو از شوک جنگ
آمار تولید بهاری سه خودروساز بزرگ کشور در سال جاری نشان میدهد که صنعت خودرو هنوز از تبعات جنگ، اختلال در زنجیره تامین و بیثباتی اقتصادی فاصله نگرفته است؛
نظر جرمی کلارکسون درباره لوکانو L۷: برای خرید آن بهتر است صبر نکنید!
به نظر میرسد جرمی کلارکسون با وجود مشغلههای گوناگون و ابتلا به بیماری سرطان، همچنان به نگارش نقد و بررسیهای خودرویی علاقمند است. او به تازگی کراساوور جیکو ۷ را که در بازار کشورمان با نام لوکانو L۷ شناخته میشود، برای روزنامه تایمز لندن مورد بررسی قرار داده است.
شتاب ۲ ثانیهای و قدرت خیرهکننده؛ رودستر برقی دنزا Z جهان را شگفتزده کرد
خودرو الکتریکی رودستر دنزا Z که توسط زیرمجموعه BYD توسعه یافته، قرار است رونمایی جهانی خود را در جریان فستیوال سرعت گودوود در بریتانیا، روز ۹ جولای ۲۰۲۶ انجام دهد؛ مدلی سهموتوره با قدرت پیک ۱,۱۸۰ کیلووات معادل ۱,۵۸۲ اسببخار که وعده عملکردی فراتر از بسیاری از ابرخودروهای کنونی را میدهد.
پنج دلیل برای خرید چانگان CS۵۵ پلاس وارداتی سایپا
چانگان CS۵۵ پلاس که توسط سایپا وارد میشود، یکی از برترین کراساوورهای بازار کشورمان در کلاس و بازه قیمتی خود محسوب میشود.
“گشتاور” و “اسب بخار” چگونه کار میکنند؟
بسیاری از افراد هنگام مقایسه موتور خودروها با یکدیگر، برای یافتن پاسخ این سوال که کدام خودرو قویتر است به دو مشخصه توان (اسب بخار) و گشتاور تولیدی موتور برخورد میکنند. در حالیکه مقالات مبهم و گیج کننده بسیاری در مورد این دو فاکتور در فضای وب وجود دارد، در این نوشتار قصد داریم این دو فاکتور مهم را بصورت واضح تر و قابل درک تر از جنبه ساز و کار آن توضیح دهیم تا ازین پس تشخیص برتری در مقایسه میان خودروها از لحاظ مشخصه های موتور کمی برایتان ساده تر شود.
آیرودینامیک خودرو چیست؟
بهبود آیرودینامیک مسئلهای کاملا مهندسیشده است که در تمام خودروسازیهای جهان به آن توجه میشود؛ پس چرا برخی در اجرای آن شکست میخورند؟
آنچه باید در مورد ترمز ABS بدانید
سیستم ترمز ضد قفل برای اولین بار در سال ۱۹۳۰ در هواپیما به شکل مکانیکی مورد استفاده قرار گرفت. در همان زمان تحولات زیادی در توسعه این سیستم در صنعت هوانوردی به وجود آمد. اما جالب بود که بررسی این سیستم برای چندین سال متوقف شد تا اینکه در سال ۱۹۷۵ تا ۱۹۷۶ برای اولین بار این سیستم در کامیونهای سنگین در آمریکا برای کاهش تصادفات به خاطر از دست دادن پایداری کامیون در جاده ها مخصوصا” جاده های لغزنده مورد استفاده قرار گرفت . در سال ۱۹۸۰ در تکنولوژی ایمنی خودرو تحول عظیمی رخ داد و سیستم ABS به شکل امروزی (الکترونیکی ) در خودروهای سواری مورد استفاده قرار گرفت .
انواع جعبه دنده اتومبیل
در تمام دوران تاریخچه صنعت اتومبیل گیربکس ها یا همان جعبه دنده ها نقش کلیدی در سیستم انتقال قدرت داشته اند. به طوری که در سال های اخیر انواع متنوعی از گیربکس ها در این صنعت مورد استفاده قرار میگیرند، که از مزایای یک گیربکس کارامد نداشتن لگ یا تاخیر درفواصل تعویض دنده ها میباشد که به موجب آن شتاب خودرو افزایش میابد و مصرف سوخت تا حدودی کاهش میابد.
از ایده تا شاهکار: فرآیند خلق رنگهای نمادین خودرو چگونه است؟
تا به حال فکر کردهاید رنگ خاص خودرویتان چگونه خلق شده؟ سفری به فرآیند پیچیده، طولانی و هنرمندانه تولد یک رنگ، از ایده تا تولید نهایی.
نظری وارد نشده است، شما اولین باشید ...
مجله و دانشنامه خودرویی
کاردو، به عنوان یکی از بزرگترین فضای آنلاین تبادل و معامله خودرو، در حال حاضر به صدها مشتری در حال ارائه خدمات است. در این نسخه از وبسایت کاردو سعی شده است با بهرهگیری از آخرین متدهای توسعه و برنامهنویسی امکان استفاده کاربران از سایت در دستگاههای هوشمند (موبایل، تبلت) به صورت ویژهای فراهم میسازد و طراحی سایت به گونهای است که لایهبندی سایت بر اساس دستگاه شما تطبیق مییابد.
© ۱۳۹۳-۱۴۰۵ :: کلیه حقوق برای سایت کاردو محفوظ است. استفاده از مطالب سایت فقط برای مقاصد غیر تجاری و با ذکر منبع بلامانع است.